Hjulstilling og Understell

Vi utfører 4-hjuls hjulstilling med moderne utstyr og sjekker hele understellet — dempere, bærekuler, styreledd og stabilisatorstag. Riktig stilling gir jevnere dekkslitasje, bedre kjørekomfort og lavere drivstofforbruk.

Hva vi gjør

Feil hjulstilling merkes ofte som at bilen drar til én side, ujevn dekkslitasje, eller at rattet står skjevt når du kjører rett. Over tid kan dette føre til raskere slitasje på dekk, dårligere veigrepog høyere drivstofforbruk.

1

4-hjuls hjulstilling

Vi måler og justerer camber, caster og toe på alle fire hjul med datamaskin-styrt utstyr. Du får en utskrift med før- og etterverdier.

2

Demperkontroll

Slitte dempere gir dårligere veikontakt og lengre bremselengde. Vi sjekker alle fire og anbefaler bytte om nødvendig.

3

Bærekuler og styreledd

Vi kontrollerer alle kuleledd og styreledd for slitasje og slark. Dette er viktig for stabilitet og sikkerhet.

4

Stabilisatorstag

Knirking eller banking i sving kan skyldes slitte stabilisatorstag. Vi bytter disse raskt og rimelig.

5

Fjærer og fjærbein

Knekte fjærer er vanlig i Norge. Vi sjekker og bytter fjærer, fjærbein og støtdempere.

Ofte stilte spørsmål

Hvor ofte bør jeg ta hjulstilling?

Vi anbefaler hjulstilling minst én gang i året, eller hvis du merker at bilen drar til siden, rattet står skjevt, eller dekkene slites ujevnt.

Hvor lang tid tar det?

En full 4-hjuls hjulstilling tar ca. 45–60 minutter. Hvis vi finner slitte deler som må byttes, kan det ta litt lenger.

Hva koster hjulstilling?

Kontakt oss for pris — vi gir alltid et estimat før vi starter, og du betaler ikke mer enn avtalt.

Trenger du hjulstilling?

Ring oss eller send en melding, så finner vi en ledig time.